相信很多打算選購電動汽車的朋友都（dōu）聽說三元鋰電（diàn）池（chí）的大（dà）名，常見的北汽（qì）新能源、比（bǐ）亞迪、特斯拉等都采用了這種電池。可你有沒有想過，三元鋰電池究竟為什麽叫三元鋰電池?三（sān）元究竟指（zhǐ）的又是哪三元呢?

三元電池全稱（chēng）為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正極材（cái）料使用（yòng）鎳鈷錳酸（suān）鋰三元正極材（cái）料或鎳（niè）鈷鋁酸鋰三元正極材（cái）料（liào）的鋰電池，所以這種電池也被簡稱為NCM電池（鎳鈷錳酸（suān）鋰電池）或NCA電（diàn）池（鎳鈷鋁酸鋰電池），其三元指的（de）就是正極中（zhōng）的鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁（lǚ）(Au)。在中國（guó），目前正在（zài）盛行的三元（yuán）電池絕大部分為NCM電池（chí），因為NCA電池在中國（guó）還未能大量（liàng）生產。

三元鋰電池有兩個顯著特性：1.能（néng）量密度大，電壓更高；2.可以通過調整正極材（cái）料的NCM比例調整電池性能。

相比傳統鐵鋰電池，三元鋰電（diàn）池能量密度大、電壓更高，所（suǒ）以同樣重量的電（diàn）池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快，這就是導致主機（jī）廠們紛紛選擇三元鋰電池的主要原因。

但也正因如此，全球對鎳鈷錳的需求突然增加，尤其是鈷（gǔ）。鈷是一種稀有金屬，全球已探明的儲量僅700餘萬噸，且有（yǒu）近一半位於非洲國家（jiā）剛果（金），這就讓鈷的價格（gé）在近兩年水漲船高，近（jìn）期甚至達到了35萬元（yuán）一噸，漸漸成為了電池製造中的一大成本。