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充電倍率對鋰離子電（diàn）池衰（shuāi）降的影（yǐng）響
鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數的增加，容量逐（zhú）漸降低，也（yě）就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。好比我們的手機，剛剛買來（lái）的時候，充滿一（yī）次電能夠使用一整天，但（dàn）是（shì）隨著我們使用可（kě）能充滿電就隻能支撐半天的使用了，這就是鋰離子電池在使用中容量衰降了，這對於消費電子產品這種更新換代的（de）比較（jiào）快的產品還比較好解決，在電...
2024-10-30 362
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一文了解48V汽車係統
迫於越來越重的環境壓力，新（xīn）能源汽車在國家政策的大力支持下迅速進入消（xiāo）費者視野，而（ér）隨著（zhe）補貼的逐（zhú）年退坡，“雙積（jī）分”政策的加速推廣，2020年平均油耗限值5升/百公裏的硬指標（biāo），節能減（jiǎn）排成為每個車企懸在頭上的利劍。此時一（yī）個非常熱門的詞（cí）匯——48V係統火了小編的朋友圈，都快到了不（bú）提48V都不算（suàn）圈內人（rén）的地步，究竟（jìng）什麽是48V呢（ne）？48...
2024-10-29 142
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激光在（zài）動力鋰電池製造中（zhōng）的應用
自1990年問世（shì）以來，鋰電池因其能量密度高、電壓高、環保、壽命長以及可快速充電等優點，深受3C數碼、動力工具等行業（yè）的青睞，其對（duì）新能源（yuán）汽車行業的貢獻尤為突出。作為提供新能源汽車動力來源的鋰電池產（chǎn）業，市場潛力巨大，是國（guó）家戰略發展（zhǎn）的重要（yào）一（yī）環（huán），預計未來5-10年，產業規（guī）模有望突破1600億元。動力（lì）電池作為新能（néng）源汽車的核（hé）心部件，...
2024-10-29 290
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鈦酸鋰（lǐ）電池產業及（jí）發展現狀
自從董明珠投資入股珠海銀隆以來（lái），關於鈦（tài）酸鋰的話題一直居高不下，今天就以圖說的形（xíng）式（shì）來為（wéi）大家（jiā）係（xì）統的（de）介（jiè）紹（shào）一下碳酸鋰的現（xiàn）狀
2024-10-28 311
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軟包聚合物電芯材（cái）料介紹
軟包聚合物電芯（xīn）材（cái）料介紹聚合物電芯的源材料主要包括鈷酸鋰、錳酸鋰、三元（yuán）鋰等。不同應用場景和性能需求下，它們（men）的配比（bǐ）會有所不同，以下（xià）是一（yī）些常見的配比情況（kuàng）及相（xiàng）關分析： ● 常規動力型聚合物電芯： ● 三元材料（鎳（niè）鈷錳酸鋰）配比相對（duì）較高時，例如鎳、鈷、錳的比例大概在5:2:3或6:2:...
2024-09-25 167